“กัปตัน” รักษาระดับ “บินสูง”

มองผ่านจากห้องนักบิน (Cockpit) ท้องฟ้าที่มืดมิด มีเพียงเรดาร์นำทางเพื่อนำเครื่องบินสู่จุดหมายปลายทาง ซึ่งไม่ว่าจะใกล้หรือไกล “กัปตัน” ก็สามารถรู้ระยะทางและเวลาถึงสนามบินข้างหน้าได้อย่างแม่นยำ เพราะวางแผนการบินอย่างดี แต่เส้นทางอาชีพวันนี้ กำลังเปลี่ยนไป ยากที่จะคาดเดาว่าท้องฟ้าที่มืดมิดจะมีเมฆฝน และหลุมอากาศหนักเพียงใด เพราะธุรกิจการบินกำลังเผชิญกับวิกฤตน้ำมันจนต้นทุนสูง กลายเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญอีกครั้งของชีวิตนักบิน

“นักบิน” โดยเฉพาะนักบินที่หนึ่งที่เรียกว่า “กัปตัน” คือกลุ่มอาชีพที่น่าอิจฉา เพราะทั้งเท่ ดูดี และมีรายได้สูง และทุกครั้งที่มีการสำรวจถึงอาชีพในฝัน “นักบิน” คืออาชีพแรกๆ ที่คนใฝ่ฝัน

แอร์ไลน์ชั้นนำ 100 สายการบินของโลก สายการบินที่จ่ายเงินเดือนโดยยังไม่รวมเบี้ยเลี้ยง ให้ “กัปตัน” สูงสุด คือฝรั่งเศส ประมาณ 1.1 ล้านบาทต่อเดือน รองลงมาคือญี่ปุ่น จ่าย 1 ล้านบาท ส่วนการบินไทยอยู่ในอันดับที่ประมาณ 80 ที่กัปตันมีเงินเดือนประมาณ 2 แสนบาท

กัปตันการบินไทยคนหนึ่งเล่าว่า รายได้ประมาณนี้ถือว่าสูง เมื่อเทียบกับอาชีพอื่นในไทย และนี่ถือว่าดีที่สุดของการบินไทยเมื่อเทียบกับอดีต ซึ่งรายได้ของนักบินต่ำมาก เพราะผู้โดยสารน้อย และเที่ยวบินน้อย

“ผมเริ่มเป็นนักบินตอนนั้นประมาณปี 1990 ไปซีแอตเทิล สหรัฐอเมริกา มีเงินเดือนแค่ 25,000 บาท ส่วน Co-pilot เงินเดือน 23,000 บาท และนักบินที่ 3 เงินเดือนประมาณ 17,000 บาทเท่านั้น ขณะที่แม่บ้านโรงแรมที่ซีแอตเทิลตอนนั้นได้เงินเดือนประมาณ 1,000 เหรียญ เท่าๆ กับกัปตันเลยทีเดียว”

สำหรับสิ่งที่กระทบกับนักบินขณะนี้ หลังจากเกิดวิกฤตธุรกิจสายการบินเพราะราคาน้ำมันสูงขึ้น คือ แม้เงินเดือนยังคงได้เหมือนเดิม แต่เบี้ยเลี้ยงลดลง เพราะเที่ยวบินลด และยกเลิกไปแล้วบางเส้นทาง จนการบินไทยต้องขายเครื่องบิน ซึ่งมีผลให้นักบินต้องฝึกใหม่ และสอบใบอนุญาตเพื่อขับเครื่องบินรุ่นใหม่ หากเป็นแบบที่ใกล้เคียงกันจะใช้เวลาไม่ถึงเดือน แต่ถ้าเป็นแบบที่ต่างกันมากอาจต้องใช้เวลาถึง 6 เดือน มีค่าใช้จ่ายอีกเป็นล้านบาทต่อคน

นี่คือต้นทุนของสายการบิน ซึ่งยังไม่นับการฝึกนักบินของสายการบินก่อนเข้าประจำการฝูงบินที่มีต้นทุนอีกอย่างต่ำคนละ 1 ล้านบาท

สัดส่วนรายได้ของนักบิน
เงินเดือน 30%
เบี้ยเลี้ยงเดินทาง ใบอนุญาต ค่าล่วงเวลา 32%
โบนัส 10%
ภาษี 28%

แหล่งผลิตนักบินสำหรับสายการบินพาณิชย์
1. สถาบันการบินพลเรือน (สบพ.) หัวหิน
2. BAC หัวหิน
3. Royalsky ดอนเมือง

รวมผลิตนักบินไม่เกิน 200 คนต่อปี แล้วส่งต่อให้การบินไทย

ต้นทุนการผลิต
-ต้นทุนการผลิตนักบินต่อ 1 คน ประมาณ 400,000 บาท จากนั้นสายการบินต้องลงทุนฝึกต่อ

เกณฑ์คัดเลือก
-เกณฑ์การคัดเลือกนักบินที่สำคัญ คือ “Aptitude Test” หรือการทดสอบความเหมาะสม ที่ต้องใช้ความสามารถพิเศษ โดยมีผู้ที่มาทำการทดสอบคือทีม Aptitude Test

การทดสอบเริ่มจากข้อเขียนช่วงเช้า 4-5 ฉบับ ช่วงบ่าย 4-5 ฉบับ แต่ละคำตอบต้องมีเหตุผลอธิบายได้ และแข่งกับเวลา หลังจากนั้นประมาณ 1-2 วันมีการสอบสัมภาษณ์กับทีมนักจิตวิทยา เช้า 1 คน บ่าย 1 คน ซึ่งเป็นทีมนักจิตนักจิตวิทยาระดับปริญญาเอกที่บริษัทประกันภัยที่รับประกันบริษัทการบินไทย มีการทดสอบการแยกประสาท หูฟัง ตามอง มือทำงาน พร้อมทั้งแยกสมองไปคิดเรื่องอื่นให้ได้ในเวลาเดียวกัน

ข้อกำหนดที่สำคัญคือผู้ที่ไม่ผ่าน Aptitude Test จะไม่สามารถสอบ Aptitude Test ได้อีกอย่างน้อย 3 ปี เพราะ Aptitude ของคนไม่สามารถเปลี่ยนแปลงได้ง่ายๆ ต้องอาศัยเวลา

กว่าจะเป็น “กัปตัน”

เมื่อสอบได้เป็นนักบินแล้ว ต้องผ่านการทดสอบชนิด “หิน” ถึงจะไต่เต้าเป็นนักบินที่หนึ่ง และถูกเรียกว่า “กัปตัน” บางคนต้องใช้เวลาถึง 8-12 ปี โดยต้องผ่าน 3 ขั้นตอนดังนี้
1. ต้องบินกับ SV Supervisor 3 เที่ยว บิน SIMsimulator 1 เที่ยวบิน หากไม่ผ่านต้องรออีก 1 ปี
2. บินกับ SV Supervisor 6-7 เที่ยว ถ้าไม่ผ่านต้องรออย่างน้อย 3 ปี
3. เปลี่ยนเครื่องบินฝึกที่นั่งกัปตัน ถ้าไม่ผ่านต้องรออีกอย่างน้อย 5 ปี
4. เมื่อทำหน้าที่แล้วนักบินต้องถูกตรวจสอบการทำงานในสภาวะปกติและสภาวะฉุกเฉินทุก 6 เดือน
และต้องตรวจสุขภาพอย่างละเอียดทุก 6-12 เดือน ก่อนต่อใบอนุญาตการบิน

สุขภาพ “นักบิน”
การบินต่อ 1 เที่ยว โดยเฉพาะบินข้ามทวีป แม้จะมีเบี้ยเลี้ยงสูงกว่าเส้นทางในภูมิภาคและในประเทศ แต่ก็บั่นทอนสุขภาพของ “นักบิน” สาเหตุมีตั้งแต่การรับประทานอาหารที่ต้องคำนึงถึงความสะอาดเป็นหลัก จึงเป็นอาหารที่ทำสุกแล้ว แช่แข็งแล้วนำมาอุ่นในเครื่อง นักบินต้องปรับร่างกายตามเวลาในแต่ละภูมิภาค การนอนจึงต่างจากอาชีพทั่วไป ส่วนใหญ่จะมีปัญหาโรคหัวใจ และลำไส้ ในช่วงเฉลี่ยอายุ 45-55 ปี

ที่มา : สมาคมนักบินไทย

นักบิน “แพลทินัม”

“นักบิน” เป็น Segment ที่สินค้าและบริการต่างอยากได้มาเป็นลูกค้า เพราะรายได้สูง และพร้อมจ่ายสูงเช่นกัน

กรณีศึกษาจากบริการบัตรเครดิต ”เคทีซี-สมาคมนักบินไทย วีซ่า แพลทินัม” ที่เคทีซีจับมือแบบ Exclusive กับสมาคมนักบินไทย ที่มีสมาชิกอยู่ประมาณ 1,000 คน เพื่อให้กลุ่มนี้เป็นสมาชิกบัตรโดยเฉพาะ เปิดบริการมาแล้วประมาณ 3 ปี ปัจจุบันมีสมาชิกบัตรประมาณ 400 คน

การจัดให้เป็นบัตร Activity Card หรือบัตรชมรม และสมาคมนั้น “เคทีซี” จับจุดได้ว่ากลุ่มนี้มีความภาคภูมิใจในสถานะภาพที่เป็นอยู่ บัตรเครดิตนักบินนี้จะต้องสะท้อนชัดตั้งแต่ตัวบัตร ที่ดีไซน์หน้าบัตรเป็นหน้าปัดในห้องปฏิบัติการบินของเครื่องบิน (Cockpit) และโลโก้สมาคม

สำหรับคุณสมบัติของผู้สมัครบัตร ถือได้ว่านักบินเกือบทุกคนทั้งกัปตัน และ Co-pilot ต่างเข้าเกณฑ์ เพราะรายได้ส่วนใหญ่เกิน 70,000 บาท ซึ่งเป็นเกณฑ์ทั่วไปของลูกค้าบัตรแพลทินัม สำหรับการใช้จ่ายต่อเดือนของลูกค้ากลุ่มนี้เกินหลักหมื่นเป็นส่วนใหญ่ และกว่า 80% ที่ชำระหนี้เต็มวงเงิน 100%

สินค้าบริการที่นักบินนิยมรูดปรื๊ดในอันดับต้นๆ คือคอมพิวเตอร์ สินค้าไฮเทค รองจากเติมน้ำมัน ขณะที่ลูกค้ากลุ่มอื่นๆ จะใช้ซื้อสินค้าไฮเทคในท้ายๆ เพราะนักบินมักใช้โน้ตบุ๊กเพื่อโทรศัพท์ทางไกลเมื่อไปต่างประเทศ หรือเช็กตารางการบิน โดยนิยมซื้อในประเทศมากกว่าต่างประเทศ เพราะให้ความสำคัญกับการบริการหลังการขายที่สะดวกกว่า สำหรับสถานท่องเที่ยว โรงแรม จะนิยมพักแบบบูติก โฮเต็ล เช่นที่หัวหิน และสมุย

ตัวอย่าง Per Diem กัปตัน – ลูกเรือ การบินไทย

Countries Currency(สกุลเงินที่ได้รับ) Total Per Diem / 24 hrs.
Captain Other Crew
ออสเตรเลีย ดอลลาร์ออสเตรเลีย 181 172
บังกลาเทศ ดอลลาร์สหรัฐ 107 102
บรูไน ดอลลาร์สหรัฐ 112 107
จีน ดอลลาร์สหรัฐ 173 165
ฝรั่งเศส ยูโร 119 113
อังกฤษ ปอนด์ 86 82
ฮ่องกง ดอลลาร์ฮ่องกง 1,110 1,057
อินเดีย ดอลลาร์สหรัฐ 151 144
อิตาลี ยูโร 111 106
พม่า ดอลลาร์สหรัฐ 123 117
รัสเซีย ดอลลาร์สหรัฐ 124 118
แอฟริกาใต้ ดอลลาร์สหรัฐ 124 118
สเปน ยูโร 107 102
เกาหลีใต้ ดอลลาร์สหรัฐ 140 133
ไต้หวัน ดอลลาร์สหรัฐ 132 126
สหรัฐอเมริกา ดอลลาร์สหรัฐ 124 118
สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ดอลลาร์สหรัฐ 124 118

หมายเหตุ สำหรับเส้นทางบินยุโรป อเมริกา ส่วนใหญ่จะมี Duty Time นานหลายสิบชั่วโมง ทำให้ Per Diem ของรูทเหล่านี้สูงมากกว่ารูทอื่นๆ

Digital TV & Media

ทีประชุมคณะกรรมการกิจการกระจายเสียง กิจการโทรทัศน์ และกิจการโทรคมนาคมแห่งชาติ (กสทช) มีมติ “ไม่ทบทวน” ตามที่ประวิทย์ มาลีนนท์ กรรมการบริหาร บริษัทบางกอกเอ็นเตอร์เทนเม้นท์ จำกัด หรือ ช่อง 3 ได้ยื่นหนังสือเพื่อขอทบทวนมติของ คณะกรรมการกิจการกระจายเสียงและโทรทัศน์(กสท.) ที่กำหนดให้โครงข่ายทีวีดาวเทียม และเคเบิลทีวี ต้องยุติการออกอากาศช่อง 3 อนาล็อก ภายใน 15 วัน

ฐากร ตัณฑสิทธิ์ เลขาธิการคณะกรรมการกิจการกระจายเสียง กิจการโทรทัศน์ และกิจการโทรคมนาคมแห่งชาติ ระบุว่า (วันที่ 15 ก.ย. 2557) มี 16 บริษัทผ่านการรับรองเป็นผู้ผลิตกล่องดิจิตอลทีวี แล้ว 16 ราย จากที่ยื่นมา 35 ราย

บริษัทเอซี นีลเส็น ได้รายงานยอดซื้อสื่อโฆษณาในเดือนกันยายน 2557 พบว่า ยอดยอดซื้อสื่อโฆษณาอยู่ที่ 8,651 ล้านบาท ลดลงจากเดือนกันยายน 2556 มียอดซื้อสื่อโฆษณาอยู่ที่ 9,697ล้านบาท หรือคิดเป็น 10.79%

Consumer Insight

หญิงสาว อายุระหว่าง 18-25 ปี ถือว่าเป็น “กลุ่มผู้บริโภคเนื้อหอม” ของนักการตลาดที่ต้องการเจาะตลาดมากเป็นพิเศษ เพราะนอกจากจะเป็นกลุ่มเป้าหมายหลักของแบรนด์สินค้าต่างๆ แล้ว ยังเป็นวัยที่มีอำนาจในการตัดสินใจซื้อสูง และมีอิมแพ็คในการแชร์ข่าวสารของแบรนด์จากการติดโซเชียลมีเดีย แต่สาวๆเหล่านี้ พฤติกรรมที่ยากจะเข้าใจ

เมื่อพฤติกรรมการใช้สื่อหลากหลายกลายเป็นส่วนหนึ่งของชีวิตประจำวัน บริษัท ทีเอ็นเอส บริษัทวิจัยการตลาดข้ามชาติ ได้สำรวจพฤติกรรมของผู้ใช้อินเทอร์เน็ต Connected Life ของไทย พบว่า คนไทยใช้เวลาบนโทรศัพท์มือถือ เข้าอินเทอร์เน็ต ดูทีวี เล่นแท็บเล็ท แต่ให้เวลากับหนังสือพิมพ์ วิทยุ ไม่กี่นาทีต่อวัน

เมื่อยุคที่การ “รีวิวสินค้า” กลายเป็นหนึ่งในกลยุทธการตลาดออนไลน์ยอดนิยม ที่หลายสินค้านำมาใช้ เพื่อตอบรับกับพฤติกรรมผู้บริโภคยุคนี้ที่มักจะเชื่อคำแนะนำจากเพื่อนฝูง และการบอกต่อในโลกออนไลน์มากกว่า “โฆษณา”

Insight

ความนิยมส่ง “สติกเกอร์” ไลน์ ส่งผลให้นักออกแบบ “สติกเกอร์” เป็นหนึ่งช่องทางทำเงินของนักออกแบบมืออาชีพ และสมัครเล่นไปแล้ว

ต้องถือเป็น “จุดเปลี่ยน” ครั้งสำคัญของบริษัทยูนิลีเวอร์ ประเทศไทย กับการแต่งตั้ง “สุพัตรา เป้าเปี่ยมทรัพย์ ขึ้นนั่งในตำแหน่งประธานกรรมการบริหาร ของบริษัทผู้ผลิตสินค้าอุปโภคบริโภคข้ามชาติรายใหญ่ ที่มียอดขาย 40,000 ล้านบาทต่อปี ภายใต้ผลิตภัณฑ์ 30 กว่าแบรนด์ที่ทำตลาด เข้าถึงคนไทยทุกครัวเรือน คิดเฉลี่ยแล้วจะมีคนไทยใช้สินค้าของยูนิลีเวอร์อย่างน้อย 3 ครั้งในหนึ่งวัน

แม้ที่ผ่านมาสหพัฒน์ได้เคยออกฟังก์ชั่นนอลดริ้งก์ในแบรนด์ “i-Healti” มาแล้วเมื่อหลายปีก่อน แต่ก็ดูเหมือนว่าตลาดจะไม่หวือหวา มีส่วนแบ่งการตลาดไปได้ไม่ถึง 5% เท่านั้น จากมูลค่าตลาดรวม 7,000 ล้านบาท และมีอัตราการเติบโตต่อเนื่อง 10% ต่อปี

Strategic Move

ช่วงวันคริสมาสต์ ถือว่าเป็นอีกหนึ่งในเทศกาลที่มีคนส่งของขวัญมากที่สุดอีกเทศกาลหนึ่ง บริษัท เฟดเอ็กซ์ คอร์ป ผู้ให้บริการขนส่งสินค้า ได้คาดการณ์ว่าการขนส่งสินค้าในช่วงเทศกาลวันหยุดจะสูงสุดเป็นประวัติการณ์อีกครั้ง

จากแนวคิด Internet for All ของ “ดีแทค” ที่ตั้งเป้าว่าภายในปี 2017 ลูกค้าดีแทคจำนวน 80% จะต้องใช้อินเตอร์เน็ต จากปัจจุบันที่มีการใช้อินเตอร์เน็ตหรือดาต้าจำนวน 40% เท่านั้น จึงเป็นที่มาของการที่ดีแทคต้องการกระตุ้นการใช้ดาต้าของผู้บริโภค ซึ่งจากอินไซต์ของผู้บริโภคเองนั้น คนส่วนใหญ่กว่า 80% ที่เริ่มมีการใช้ดาต้าเพราะใช้เฟซบุ๊กก่อน

จากการขยายตัวของการใช้ดาต้าในปัจจุบันที่สูงขึ้นเรื่อยๆ หนึ่งในแผนธุรกิจของ AIS ในปีนี้และปีหน้าคือ การมี Infrastucture ใหม่ๆ และไม่ได้โฟกัสที่ส่วนบุคคลอีกต่อไป แต่ต้องไปถึงระดับชุมชน

Social Media Club

เชื่อว่าหลายคนคงจำคุณลุงฝรั่งคนหนึ่งพร้อมกับเล่าเรื่องเหตุการณ์ที่พบในกรุงเทพฯ กับคลิปวิดีโอ “BKK 1st Time : ตอนโดนคนไทยด่าครั้งแรก” ด้วยสำนวนที่เป็นกันเองและมีถ้อยคำทะลึ่งเล็กน้อย แต่ทำให้คนดูรู้สึกสนุกและทำให้เกิดการแชร์ต่อไปมากมายบนโลกออนไลน์

Facebook เปิดตัว FBIQ แหล่งข้อมูลแห่งใหม่ที่ช่วยให้นักการตลาดเข้าใจผู้คนที่มีความแตกต่างในแง่ของเจเนอเรชั่น สถานที่อยู่ อุปกรณ์ที่ใช้ และเวลาที่เข้าใช้ ผ่านข้อมูลเชิงลึกและบทวิเคราะห์ข้อมูลต่างๆ

เมื่อ “เฟซบุ๊ค” ยังเป็นโซเชียลเน็ตเวิร์คครองความนิยมมาเป็นอันดับแรก บรรดาแบรนด์ต่างๆ จึงต้องมุ่งเน้นทำการสื่อสารบนเฟซบุ๊ค แต่การสื่อสารบนเฟซุบุ๊คไม่ใช่เรื่องที่ทำได้โดยง่าย "บริษัทแอดยิ้ม ออนไลน์ เอเยนซี่" ได้นำเสนอ แนวทางการ การสร้างคอนเทนต์ที่ดีในเฟซบุ๊ค มีจุดร่วมที่ต้องให้ความใส่ใจ ควรคำนึงถึงในการสร้างสรรค์คอนเทนต์ทางเฟซบุ๊ค

Columnist

วันนี้ขออนุญาตพูดถึงสิ่งที่เกิดขึ้นและสิ่งที่ควรระวังในการตลาดปี 2015 ก่อนอื่นคงจะเห็นได้ว่า มีปัจจัยมากมายที่ Controls และ Un-controls ซึ่งกำลังพูดถึง ปัจจัยที่ควบคุมได้และควบคุมไม่ได้

รายการ “เดอะวอยซ์” มีองค์ประกอบมากมายที่ทำให้ประสบความสำเร็จ นับถึงวันนี้ มี 59 ประเทศทั่วโลกที่มีรายการนี้ออกฉายในประเทศของตน

“คนเราก็มีความฝันกันได้ ! และมันจะเป็นยังไง ? หากวันนึงฝันนั้นเกิดเป็นจริงขึ้นมา !” ข้อความภาษาจีนที่เขียนบนเสื้อยืดที่บริษัท “อาลีบาบา กรุ๊ป” แจกให้กับพนักงานนับหมื่นในเครือในวันที่หุ้นที่ใช้ชื่อย่อของบริษัท “BABA” เข้าไปเคาะระฆังดังกระหึ่มตลาดหลักทรัพย์นิวยอร์กได้สำเร็จ

Global Wrap

เมื่อสามปีก่อนผู้บริหารของบริษัทยักษ์แห่งหนึ่งถามผู้เขียนว่าเทคโนโลยีจะปฏิวัติวงการไหนอย่างรุนแรงที่สุด? คำตอบที่ไม่ต้องคิดก็คือ “การเงินและธนาคาร” ตัวอย่างที่เห็นได้ชัดคือ “สแควร์ (Square)” (ท่ีวันนี้ธนาคารไทยหลายค่ายก็ออกเครื่องรูดบัตรเครดิตด้วยมือถือแบบนี้ทั้งสิ้น)

ถึงแม้ชีวิตประจำวันและเนื้อหาข่าวของชาวไต้หวัน มักจะมีเรื่องของจีนแผ่นดินใหญ่เข้ามาเกี่ยวข้องด้วยเสมอ และส่วนใหญ่มักจะเป็นในแง่ที่ไม่ค่อยระรื่นหูเท่าไหร่นัก แต่ในโลกแห่งอี-คอมเมิร์ซ ความสัมพันธ์ระหว่าง จีนและไต้หวัน ในสารบบของเถาเป่านั้นกำลังไปได้สวย!

หลังจากเคยสร้างปรากฎการณ์ “เป็ดเหลืองฟีเวอร์” ใน 13 เมือง จาก 9 ประเทศ ตั้งแต่ปี 2007 และล่าสุดก็ถึงคราวที่คนไต้หวันจะได้ยลโฉมความน่ารักของน้องเป็ดยักษ์ตัวนี้บ้าง โดยตั้งแต่เดือนกันยายนจนถึงสิ้นปี 2013 “เป็ดเหลืองขนาดใหญ่ที่สุดในโลก” ก็ได้ถูกจองตัวเป็นพระเอกในสื่อต่างๆ ของไต้หวันเป็นที่เรียบร้อย

Global Trend

“คนเราก็มีความฝันกันได้ ! และมันจะเป็นยังไง ? หากวันนึงฝันนั้นเกิดเป็นจริงขึ้นมา !” ข้อความภาษาจีนที่เขียนบนเสื้อยืดที่บริษัท “อาลีบาบา กรุ๊ป” แจกให้กับพนักงานนับหมื่นในเครือในวันที่หุ้นที่ใช้ชื่อย่อของบริษัท “BABA” เข้าไปเคาะระฆังดังกระหึ่มตลาดหลักทรัพย์นิวยอร์กได้สำเร็จ

7 ปีก่อน เมื่อผู้เขียนกลับจากเมืองจีน หลายคนสงสัยว่าของแปลกๆ อย่างโต๊ะคอมที่แม้นอนบนเตียงก็ยังพิมพ์งานได้ รวมถึงรองเท้าไนกี้รุ่นที่ไม่เคยเห็นในท้องตลาดนั้นข้าพเจ้าได้มาอย่างไร ผู้เขียนจึงตอบไปแค่สั้นๆ ว่า “ช้อปจากเถาเป่า”

การทำอีเว้นท์แจก Sampling สินค้าตัวอย่างคงจะธรรมดาไปแล้วเรียบร้อย ยุคนี้ต้องไฮเทคกว่านั้น ออฟไลน์ หรือออนไลน์ต้องมีครบ

People

การขึ้นนั้งเก้าอี้ใหญ่ของ “สุพัตรา” จึงไม่ธรรมดา เธอเข้าทำงานในยูนิลีเวอร์มา 21 ปี ผ่านทั้งงาน “บู๊ และบุ๋น” ทั้งในไทย และในระดับภูมิภาค

คณะกรรมการธนาคารกสิกรไทย ประกาศแต่งตั้ง ปกรณ์ พรรธนะแพทย์ เป็นรองกรรมการผู้จัดการอาวุโส ธนาคารกสิกรไทย ดูแลสายงานธุรกิจลูกค้าบุคคลและเครือข่ายบริกา

หลังจากซีอีโอคนเดิม กอบกาญจน์ วัฒนวรางกูร ไปรับตำแหน่งรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา บริษัท โตชิบา ไทยแลนด์ จำกัด ประกาศแต่งตั้ง กนิษฐ เมืองกระจ่าง รับตำแหน่งประธานกรรมการบริหาร แทน มีผลตั้งแต่วันที่ 1 กันยายน พ. ศ. 2557 เป็นต้นไป

Editorials

กองบรรณาธิการ Positioning
102/1 ชั้น 2 อาคารบ้านพระอาทิตย์
ถ.พระอาทิตย์
แขวงชนะสงคราม เขตพระนคร
กรุงเทพฯ 10200
Email  :    positioningmag@gmail.com
Tel : 0-2629-4488 ext. 1241
Fax : 0-2629-4473

Positioning Team

บรรณาธิการ-Editor
ไพเราะ เลิศวิราม
Email  :   lertwiram@gmail.com

ผู้ช่วยบรรณาธิการ
วงศ์ชัย รัตนวิจิตรถาวร

Writer
นลินทิพย์ ภัคศรีกุลกำธร

Graphic Design
สมชาย พัวประเสริฐสุข

Web Programmer มยุรี กุลวงศ์

พิสูจน์อักษร-สมาชิก
วัลภา สุขใหญ่

PR News

ส่งข่าวประชาสัมพันธ์
Email  :   pr.positioning@gmail.com

Advertising

ติดต่อฝ่ายขาย  
คุณเฉลิมพล(น็อต) ทิสาลี
Email : Dreamtheater_777@hotmail.com
Tel. : +66 (0) 2629-4488 ext. 1243
Mobile : +66 (0) 81486-0348