ฮอนด้า แจ๊ซ ใหม่ เลือกดาราที่เพิ่งสลัดภาพเด็กมัธยมปลายหมาดๆ อย่าง มาริโอ มาวเรอร์ จากรักแห่งสยาม มาเป็นพรีเซ็นเตอร์คู่กับมารีญา ลินน์ เอียเรี่ยน เพื่อเป็นตัวแทนกลุ่มเป้าหมายที่พุ่งเป้าไปที่คนรุ่นใหม่ ชนิดที่หวังว่าจะให้เป็นรถคันแรกกันเลย
ฮอนด้าผลิตแจ๊ซจากโรงงาน 6 แห่ง ใน 5 ประเทศ ได้แก่ ญี่ปุ่น จีน บราซิล อินโดนีเซีย และไทย โดยแจ๊ซรุ่นแรกที่เปิดตัวครั้งแรกที่ญี่ปุ่นเมื่อเดือนมิถุนายน 2001 ปัจจุบันมียอดขายทั่วโลกมากกว่า 2.2 ล้านคัน ใน 115 ประเทศ เฉพาะในไทยขายไป 80,000 คัน
10,000 คันแรกเป็นการจองภายในระยะ 2 เดือนหลังเปิดตัว ซึ่งถือเป็นการสร้างปรากฏการณ์การจองรถที่สูงมากในตลาด ทำให้แจ๊ซกลายเป็นรถซับคอมแพ็กต์ที่ขายได้สูงสุดในประเทศไทยนับแต่เปิดตัวมา
การเปิดตัวแจ๊ซใหม่ครั้งนี้ ผู้บริหารของฮอนด้า ออโตโมบิล ประเทศไทย เชื่อว่า สำหรับตลาดไทย ยอดขายแจ๊ซ จะทำให้รถที่ผลิตจากไทยสามารถจำหน่ายในประเทศได้ในสัดส่วนสูงกว่าการส่งออก โดยตั้งเป้ายอดขายในประเทศในปีนี้ไว้ถึง 2 หมื่นคัน และจะส่งออกจำนวน 1.2 หมื่นคัน
การปรับปรุงแจ๊ซรุ่นใหม่ นอกจากเรื่องของสมรรถนะ ความปลอดภัย และเครื่องยนต์ที่รองรับ E20 ได้ตามนโยบายของฮอนด้าที่ประกาศไว้ ส่วนเด่นๆ ก็จะเน้นตัวรถที่ยาวและกว้างขึ้นเพื่อเพิ่มพื้นที่ในห้องโดยสาร
ที่ขาดไม่ได้ก็คือการดีไซน์ที่เข้ากับไลฟ์สไตล์การใช้งานของกลุ่มเป้าหมายที่ทุกอย่างต้องใช้งานได้สะดวกและไวทันใจสมวัยหนุ่มสาว ตอบรับการใช้งานแบบอเนกประสงค์ ภายในห้องโดยสารของแจ๊ซใหม่จึงถูกปรับปรุงให้ปรับเปลี่ยนที่นั่งเบาะหลังให้ใช้งานหลากหลาย จะนั่งหรือขนสัมภาระก็ได้เต็มที่ มีที่วางแก้วน้ำถึง 10 ตำแหน่งสำหรับวัยรุ่นที่ชอบไปไหนเป็นแก๊ง รวมถึงการปรับเกียร์ที่เพิ่มระบบแมนวลให้ปรับเร่งเองได้เพื่อความไวทันใจเพื่อการขับขี่สนุกแบบรถสปอร์ต พร้อมกับดีไซน์การควบคุมเครื่องเสียงไว้ที่พวงมาลัย เรียกว่าทุกกิจกรรมที่สนองความต้องการของกลุ่มวัยรุ่นเต็มๆ
Did you know?
Honda Jazz เป็นสินค้าชิ้นใหญ่ที่สุดที่มาริโอ มาวเรอร์ รับเป็นพรีเซ็นเตอร์ ก่อนหน้านี้เคยเป็นพรีเซ็นเตอร์ให้กับโรลล์ออนเอ็กซิท เดอะพิซซ่าคอมปานี มันฝรั่งทอดกรอบแจ๊กซ์ กูลิโกะโคลอน โฟมล้างหน้าทรอส ซูกัส และนมโฟร์โมสต์ยูเอชที
Honda Jazz
Positioning ความสนุกของการขับขี่สไตล์รถสปอร์ต
Target กลุ่มวัยรุ่นอายุ 18-30 ปี และกลุ่ม Yong at Heart
Market Strategy สำหรับฮอนด้า แจ๊ซ ใหม่ ยังคงทำการตลาดด้วยรูปแบบของพรีเซ็นเตอร์ซึ่งเคยทำให้แจ๊ซรุ่นแรกที่เปิดตัวเมื่อปี 2001 ประสบความสำเร็จมาแล้วจากการใช้พอลล่า เทเลอร์ เพื่อเป็นตัวแทนสะท้อนภาพความทันสมัยของผู้ใช้ ที่ต้องการรถที่มีขนาดกะทัดรัด และอเนกประสงค์ และครั้งนี้แจ๊ซยังคงเน้นลุคการทำตลาดที่สดใสเหมาะกับกลุ่มเป้าหมายหลักเช่นเดิม โดยทำตลาดภายใต้ธีม I’m so Jazz
Sale Target 20,000 คันภายในปี 2008
Price เริ่มต้น 550,000-695,000 บาท
ตลาดรถยนต์นั่ง ปี 2007 รวม 170,119 คัน แบ่งเป็น
รถขนาดซับคอมแพ็กต์ 50.6%
รถขนาดคอมแพ็กต์ 33.3%
รถขนากลาง 10.8%
รถ MPV 2.6%
รถระดับหรู/สปอร์ต 2.7%
ยอดจำหน่ายรถยนต์กลุ่มซับคอมแพ็กต์ ปี 2007 รวม 86,050 คัน แบ่งเป็น
5 ประตู
ฮอนด้า แจ๊ซ 11.4%
โตโยต้า ยาริส 11.5%
โตโยต้า อแวนซา 3.9%
ซีดาน
ฮอนด้า ซิตี้ ซีรี่ส์เอ็กซ์ 15.4%
โตโยต้า วีออส 52.3%
การเติบโตของตลาดรถยนต์ไทย
ปี จำนวน (คัน)
2001 297,141
2002 409,459
2003 533,439
2004 626,024
2005 703,302
2006 682,095
2007 631,252
2008 700,000*
*ประมาณการ
ที่มา : ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย), มี.ค. 2008.
